漠河冰雪越野賽SS2:金飛馬車手門光遠(yuǎn)獨(dú)占鰲頭
來源: 點(diǎn)擊數(shù):3258次 時(shí)間:2015-01-16
3月17日,中國越野系列賽漠河站比賽進(jìn)入第二天。在黑龍江畔中方一側(cè),離一座高大的“神州北極”石碑不足百米處,就是我國最北端的冰雪超級(jí)短道賽段的舉行地。賽段全長1.2公里,為內(nèi)外雙車賽道,在自然冰面上舉行。直道寬約6米,彎道處8至10米寬。
今年比賽的賽道與歷屆有了很大的不同,這一次完全沒有設(shè)置人工障礙。賽場內(nèi)用警示帶子和樁點(diǎn)設(shè)置了更多彎點(diǎn),這樣更能考驗(yàn)車手在冰面上的操控能力以及車手對(duì)車輛性能和裝備的理解程度。賽場內(nèi)設(shè)置了一個(gè)立交橋,兩輛賽車通過穿梭立交橋,實(shí)現(xiàn)內(nèi)外兩圈競賽,增加了比賽的激烈程度和觀賞性。
中央電視臺(tái)奧運(yùn)頻道對(duì)比賽進(jìn)行了現(xiàn)場直播,上午九點(diǎn),揭開了超級(jí)短道冰雪拉力賽的戰(zhàn)幕。賽車強(qiáng)勁的動(dòng)力發(fā)出了隆隆的馬達(dá)聲,與空中盤旋的航拍直升機(jī)相互呼應(yīng)??梢钥闯?,車手表現(xiàn)都比較謹(jǐn)慎,畢竟任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都可能在冰面上被放大。這次比賽,盡管金飛馬車隊(duì)車手門光遠(yuǎn)駕駛的是一輛沒有經(jīng)過任何改裝的舊款切諾基,但在本賽段比賽中,他換上了釘胎,這使得他本就不錯(cuò)的駕駛技術(shù)在冰雪路面上得以精彩展現(xiàn)。最終以1分26秒32的成績位列本賽段首位。“這一賽段自己感覺還是比較不錯(cuò),在眾多好車好手面前我還是放得很開”。 由于本賽段彎道多,很容易使車輛發(fā)生側(cè)滑。雖然有不少車輛裝配上了釘子胎,但大多數(shù)車手在比賽時(shí)都非常謹(jǐn)慎。柴油組車手、駕駛30號(hào)陸風(fēng)賽車的何偉倍加小心。“我們的車畢竟是量產(chǎn)車,在動(dòng)力與這些車相比還是有些慢,不過我們會(huì)發(fā)揮這輛車的機(jī)械性能比較穩(wěn)的特點(diǎn),穩(wěn)中求快。經(jīng)過激烈較量,最后在T1組別的比賽中,金飛馬車隊(duì)門光遠(yuǎn)以1分26秒32的成績奪得本賽段第一名,金飛馬車手3月17日,中國越野系列賽漠河站比賽進(jìn)入第二天。在黑龍江畔中方一側(cè),離一座高大的“神州北極”石碑不足百米處,就是我國最北端的冰雪超級(jí)短道賽段的舉行地。賽段全長1.2公里,為內(nèi)外雙車賽道,在自然冰面上舉行。直道寬約6米,彎道處8至10米寬。
今年比賽的賽道與歷屆有了很大的不同,這一次完全沒有設(shè)置人工障礙。賽場內(nèi)用警示帶子和樁點(diǎn)設(shè)置了更多彎點(diǎn),這樣更能考驗(yàn)車手在冰面上的操控能力以及車手對(duì)車輛性能和裝備的理解程度。賽場內(nèi)設(shè)置了一個(gè)立交橋,兩輛賽車通過穿梭立交橋,實(shí)現(xiàn)內(nèi)外兩圈競賽,增加了比賽的激烈程度和觀賞性。中央電視臺(tái)奧運(yùn)頻道對(duì)比賽進(jìn)行了現(xiàn)場直播。
金飛馬車隊(duì)的王錚和李文生獲得了13名,趙永國和楊景宇獲得33名。張成和趙玲獲得37名。